מחיר טיפול לרכב טויוטה
יצרנית הרכב היפנית טויוטה מהווה גם היא שחקן מרכזי בשוק הרכב בישראל. הביקוש הרחב לרכבי טויוטה מוביל בעלי רכבים רבים, באופן טבעי, לבחון אודות העלויות הנוגעות בהחזקה של רכבים אלו.
אצלנו ב-solomycar תוכלו ליהנות ממגוון רחב של חלקי חילוף לרכב ומוצרים נוספים לרכב המתאימים לדגמי טיוטה השונים. בנוסף לכך, לבעלי רכבי טיוטה האפשרות ליהנות גם כאן משירות של טיפול לטויוטה שבו נשנע את רכבכם לביצוע טיפולים במוסך והשבתו במחירים זולים ונוחים.
בכתבה שלפניכם נעמיק אודות יצרנית הרכב היפנית, זאת תוך תשומת לב לדגשים ועלות טיפול לרכב טויוטה.
ענקית הרכב היפנית
טויוטה מהווה את אחת מיצרניות הרכב המובילות בעולם. מדובר על חברה יפנית המתמחה בייצור כלי רכב, כשהמטה המרכזי שלה ממוקם בעיר טויוטה במחוז אאיצ'י.
ביטוי לפופולריות של טויוטה ניתן לראות בנתונים המתפרסמים בכל שנה, בכל הנוגע לייצור ומכירה של רכבי החברה ברחבי העולם. ב-2021 ייצרה ומכרה טויוטה מעל ל-10.5 מיליון כלי רכב, כשבאותה שנה רשמה טויוטה הישג יוצא דופן כשהפכה ליצרנית הרכב הנמכר ביותר בארה"ב, כשרק בה מכרה 2.3 מיליון מכוניות.
חברת טויוטה נחשבת למובילה בשיטות פיתוח וייצור המוכרת בשם Toyota Production System. מדובר על שיטת פיתוח וייצור שחוללה שינוי יוצא דופן בתעשיית הרכב הבינלאומית כשהיא משפיעה גם על תעשיות אחרות.
נכון להיום, לטויוטה פס ייצור של כ-10 מיליון כלי רכב בשנה.
כניסתה של טויוטה לשוק הרכבים בישראל
רכבי טויוטה נחשבים לפופולריים ומועדפים על ידי בעלי רכבים רבים בישראל. המשווקת הרשמית של רכבי טויוטה בישראל היא חברת יוניון מוטורס שהוקמה ב-1991, כשכיום נמנית יוניון מוטורוס כאחת משלושת היבואניות הגדולות בישראל.
בישראל, נהנים הצרכנים ממגוון רחב של דגמי טויוטה המיובאים ארצה. אלו כוללים, בין היתר, את הטויוטה יאריס הקטנה, טויוטה קורולה, פריוס, יאנס קרוס, טויוטה היילנדר, לנד קרוזר ועוד.
מהו המחיר הממוצע לטיפול 15 אלף ק"מ לטויוטה?
רכבים של טויוטה נחשבים לאחד מהדגמים הפופולריים במדינות רבות, כשמהן ניתן ליהנות ממגוון רחב של דגמים ואפשרויות. בהשוואה לעלויות הטיפול של יצרניות רכב אחרות, נחשב מחיר טיפול לרכב טויוטה לזול יחסית, כשדגמי הטויוטה מאופיינים כרכבים להם יעילות בצריכת הדלק וביצועים מהימנים.
בסקר שוק שערך אתר "מידרג" בכל הנוגע למחיר הממוצע של טיפול לרכבי טויוטה לאחר 15 אלף ק"מ, נכון לאוגוסט 2023, עלה כי המחיר הממוצע לטיפול תקופתי לטויוטה בישראל עומד על סכום של 743 ₪, כשב-49% מהמוסכים הנשאלים הוענקה הצעת מחיר לטיפול תקופתי בטויוטה בסכום הנע בין 500 ל-700 ₪.
אנו ב-solomycar ממליצים ללקוחותינו, המחזיקים ברכבי טויוטה, לטפל ברכביהם במוסכים מורשים, להם התמחות והכרות עם הדגמים השונים, זאת תוך הכרה מקרוב של טווחי המחירים הקיימים בשוק הישראלי.
ל-solo מבחר מוסכי שירות ברחבי הארץ
SOLO מציעה שירות של איסוף והחזרה עד הבית ב-49.90 ₪ בלבד חיסכון של טרחה וזמן
בנוסף שמירה על אחריות יצרן.
במסגרת לקיחה והשבת הרכב לטיפולים תקופתיים, נוכל כמובן לסייע לכם לבחור מוסך לרכבכם וכזה שיוכל לספק לכם שירות מקצועי ומהימן.
דגשים חשובים שיש להכיר בטיפולים התקופתיים לרכבי טויוטה
כמו בדגמי רכבים אחרים, גם בדגמי טויוטה ישנם טיפולים תקופתיים המצריכים הגעה למוסך, בין אם מדובר על הגעה בכל שנה או לאחר שרכבכם גמע כ-15 אלף ק"מ ויותר בתוך אותה שנה.
לצד החלפה של שמנים ונוזלים בכל טיפול, יבחן המוסך לעומק רכיבים וחלקים שונים ברכבכם וזאת בכדי לוודא כי הרכב תקין ובטיחותי. ישנם מקרים ולצד הטיפול התקופתי המחייב את החלפת השמנים והנוזלים, יזדקק הרכב לטיפולים נוספים, דוגמת החלפה של המגבים הישנים בחדשים ועד החלפה של רפידות בלם חדשות.
אנשי מקצוע בתחום הרכב, המתמחים בטיפולים תקופתיים לדגמים השונים של רכבי טויוטה, ממליצים לעשות שימוש אך ורק בשמן מנוע סינטטי מלא, כששמנים אלו זמינים עבורכם אצלנו באתר.
בכל הנוגע לחלקי חילוף טויוטה, יש לדאוג כי חלקי החילוף אותם אתם רוכשים יהיו מקוריים או כאלו המוגדרים כתואמי מקור, כשאלו חלקי חילוף המיוצרים בהתאם לחלקי החילוף המקוריים של טויוטה, עלותם נמוכה יותר והם נחשבים למהימנים ואיכותיים ברמת התקן של חלקי חילוף מקוריים.
לאורך השנים יצאו מספר חידודים הנוגעים לטיפולים התקופתיים לרכבי טויוטה. בין היתר, הדגישו בטויוטה כי הטיפולים לדגמים הראשונים שיצאו בשנים 2003 ועד 2007 מתאימים לטיפול גם בדגם ה-RUNX.
בין השנים 2008 ל-2009 ובין 2011 ל-2012 ביצעו בטויוטה שינויי צורה ודגם לרכבים. הדבר הוביל לכך שיבואנים בישראל ייבאו רכבי טויוטה בעיצוב החדש של 2008 עוד בשנת 2007 כשהדבר קרה גם בין 2011 ל-2012.
לבעלי רכבים בשנים אלו, ממליצים אנשי מקצוע לבדוק האם הרכב שלהם הוא בתצורת הדגם הישנה או החדשה, מה שיש בו להשפיע על אופן הטיפול ולבטח במקרים בהם יש צורך בהחלפה של חלקי חילוף שונים.
המלצות לתוספות אפשרויות במסגרת הטיפולים ברכבי טויוטה
לצד הטיפולים התקופתיים ברכבי טויוטה והעלויות הנלוות לטיפולים אלו, חשוב להכיר כי סוכנויות הרכבים והמוסכים המורשים יציגו בפניכם טיפולים נוספים אפשריים, כשחלק מטיפולים אלו ישדרגו את בטיחות הרכב, נוחות הנסיעה ותחזוקתו.
טיפולים נוספים לרכבי טויוטה מהווים, כל אחד, הוצאה כספית שיכולה להיות לא מבוטלת. גם כאן חשוב לבצע סקר שוק בין מוסכים מורשים להם הידע והניסיון באותם טיפולים וזאת בכדי להבטיח כי כל טיפול או תוספת לרכב שלכם נעשה באופן מקצועי ובטוח.
טיפול לשינוי גוון החלונות בטויוטה
בסוכנויות ומוסכי טויוטה תוכלו להתרשם מהאפשרות לשנות את גוון חלונות הרכב לגוון כהה יותר.
שינוי גוון חלונות הרכב לא נעשה אך ורק בשל סיבות של נראות. אותם חלונות כהים מפחיתים את החשיפה לקרני UV, מפחיתים את הסיכוי לתופעות של סנוור, את העומס על העיניים ובכך מצמצמים מקרים של עייפות לאחר נסיעה מתמשכת וארוכה בימי הקיץ.
צמצום הקרינה פנימה לתוך הרכב, בזכות אותם חלונות כהים, שומרת גם על ריפוד הרכב מדהייה ובלאי ואף על חלקים נוספים. ברכבים משפחתיים של טויוטה, שימוש בחלונות כהים יותר הפוך את השהות של שאר הנוסעים ברכב, וביניהם ילדים ותינוקות, לנעימה ובטוחה יותר.
טיפולי הגנה על צבע הרכב
טיפולים נוספים המוצעים לרכבי טויוטה כוללים טיפול באמצעות חומרים המגנים על צבע הרכב. מדובר על סדרה של טיפולים במוסכים המתמחים בכך, כשאלו ישמרו על צבע הרכב מדהייה, חמצון ושינויי צבע.
טיפולי הגנה על צבע הרכב מבטיחים שמירה על מזהמים סביבתיים שונים, לבטח במקרים ובהם רכב הטויוטה שלכם מחנה במקומות הסמוכים לעצים. במוסכי טויוטה השונים תוכלו ליהנות מטיפולי הגנה על צבע שיעניקו לטויוטה שלכם גימור בעל מראה זכוכית קשיחה וזאת מבלי הצורך לבצע טיפולי שעווה והברקה.
טיפול אנטי בקטריאלי ברכבי טויוטה
טיפול חדש לרכבי טויוטה שנראה כיום בלא מעט מדינות הוא טיפול אנטי בקטריאלי – Toyota Bactaklenz.
הצורך בטיפול אנטי בקטריאלי לרכבי טויוטה, כמו גם ברכבים אחרים, קיים למול העובדה כי מערכת המיזוג ברכבים מולידה חיידקים ופטריות העלולות להזיק לכלל הנוסעים ברכב. טיפול באמצעות מכשיר ה- Toyota Bactaklenzהוכח כיעיל וביכולתו לבטל אחוז גבוה מהחיידקים, הפטריות ועובש שנוצרו בחלל הרכב.
הצורך בכלי ייחודי זה של טויוטה נולד מתוך העובדה כי חיידקים ופטריות מתרבים בתעלות העיבוי של המזגן בזמן שהוא כבוי. לאורך זמן, התרבותם של אותם חיידקים ופטריות הופכת למסוכנת ומצריכה מענה. בעת הפעלת המזגן חלקיקים של אותם חיידקים ופטריות מתפזרים לחלל הרכב בו נמצאים הנהג ושאר הנוסעים, כשהדרך להידבק מהירה ומיידית.
